Αυτός είναι ο χώρος που προτείνεται για το νέο Πυροσβεστικό Μέγαρο Βόλου και το ΕΚΑΒ

 

Μια πρόταση που φιλοδοξεί να δώσει οριστική λύση σε ένα χρόνιο πρόβλημα της Μαγνησίας βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος. Το THE NEWSPAPER πραγματοποίησε αυτοψία στις εγκαταλελειμμένες εγκαταστάσεις του πρώην ΚΕΓΕ, στον δρόμο προς το Φυτόκο, στον χώρο που ο βουλευτής Μαγνησίας Χρήστος Τριαντόπουλος προτείνει να μετατραπεί σε ένα σύγχρονο Κέντρο Πολιτικής Προστασίας.

Η εικόνα που αντικρίζει σήμερα κανείς παραπέμπει σε εγκατάλειψη. Τα κτίρια παραμένουν ανενεργά εδώ και χρόνια, ωστόσο οι υποδομές που υπάρχουν δείχνουν ότι, μετά από εκτεταμένη ανακαίνιση, μπορούν να αποκτήσουν μια εντελώς νέα χρήση.

Τρία κτίρια και μεγάλος περιβάλλον χώρος

Το συγκρότημα αποτελείται από τρία κτίρια, συνολικής επιφάνειας περίπου 1.000 τετραγωνικών μέτρων, τα οποία, σύμφωνα με την πρόταση, μπορούν να στεγάσουν κρίσιμες υπηρεσίες πολιτικής προστασίας.

Στο σχέδιο προβλέπεται η εγκατάσταση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Βόλου, του ΕΚΑΒ, των υπηρεσιών Πολιτικής Προστασίας, της Κρατικής Αρωγής, ενώ εξετάζεται και η δυνατότητα φιλοξενίας εθελοντικών οργανώσεων που δραστηριοποιούνται στην αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών.

Εξίσου σημαντικός είναι ο μεγάλος περιβάλλων χώρος, ο οποίος προσφέρει τη δυνατότητα δημιουργίας στεγάστρων και χώρων στάθμευσης για τα επιχειρησιακά οχήματα της Πυροσβεστικής και του ΕΚΑΒ, αλλά και τη διαμόρφωση ενός ολοκληρωμένου επιχειρησιακού κέντρου.

Το μεγάλο πλεονέκτημα της θέσης

Ένα από τα βασικά επιχειρήματα υπέρ της συγκεκριμένης λύσης είναι η θέση του ακινήτου.

Οι εγκαταστάσεις βρίσκονται δίπλα στον Περιφερειακό Οδικό Άξονα του Βόλου, γεγονός που επιτρέπει στα οχήματα έκτακτης ανάγκης να κινούνται χωρίς να εγκλωβίζονται στην κυκλοφορία του αστικού ιστού και να προσεγγίζουν γρήγορα κάθε σημείο της Μαγνησίας.

Πρόκειται για ένα χαρακτηριστικό που θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό για υπηρεσίες που καλούνται να ανταποκριθούν σε περιστατικά όπου κάθε λεπτό είναι κρίσιμο.

Η ανάγκη νέας στέγης για το ΕΚΑΒ

Η πρόταση δεν αφορά μόνο την Πυροσβεστική.

Το ΕΚΑΒ έχει κατά καιρούς επισημάνει ότι οι σημερινές εγκαταστάσεις του στο Πανθεσσαλικό Στάδιο δεν καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες του. Η διεξαγωγή ποδοσφαιρικών αγώνων, αθλητικών διοργανώσεων και άλλων μεγάλων εκδηλώσεων δημιουργεί, σύμφωνα με στελέχη της υπηρεσίας, δυσκολίες στην απρόσκοπτη λειτουργία και στην επιχειρησιακή ετοιμότητα.

Η δημιουργία μιας αυτόνομης, σύγχρονης έδρας θα μπορούσε να δώσει οριστική λύση και σε αυτό το ζήτημα.

Σημαντικά χαμηλότερο κόστος

Σύμφωνα με πληροφορίες, η ανακαίνιση και προσαρμογή των υφιστάμενων εγκαταστάσεων εκτιμάται ότι θα απαιτήσει περίπου 1 εκατ. ευρώ.

Το ποσό αυτό είναι αισθητά χαμηλότερο σε σχέση με το κόστος που εκτιμάται ότι θα απαιτούσε η ανέγερση νέου πυροσβεστικού μεγάρου από την αρχή, το οποίο, σύμφωνα με πληροφορίες, υπολογίζεται περίπου στα 6 εκατ. ευρώ.

Η αξιοποίηση ενός υφιστάμενου δημόσιου ακινήτου θεωρείται από αρκετούς ως μια λύση που θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά τόσο το κόστος όσο και τον χρόνο υλοποίησης.

Στο επίκεντρο και η Περιφέρεια Θεσσαλίας

Σύμφωνα με πληροφορίες του THE NEWSPAPER, ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δημήτρης Κουρέτας έχει ήδη επισκεφθεί τον χώρο, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη διερεύνηση των διαθέσιμων χρηματοδοτικών εργαλείων που θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για την υλοποίηση του έργου.

Η Περιφέρεια Θεσσαλίας έχει επανειλημμένα αναδείξει την ενίσχυση της Πολιτικής Προστασίας ως βασική προτεραιότητα, ιδιαίτερα μετά τις μεγάλες φυσικές καταστροφές των τελευταίων ετών, επενδύοντας τόσο σε εξοπλισμό όσο και σε νέες υποδομές.

Μια εκκρεμότητα δεκαετιών

Η μεταστέγαση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Βόλου αποτελεί διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας. Το σημερινό κτίριο της οδού Γαλλίας έχει κατά καιρούς αποτελέσει αντικείμενο έντονης κριτικής λόγω της παλαιότητάς του και των περιορισμών που παρουσιάζει για τις σύγχρονες επιχειρησιακές ανάγκες.

Παρά τις κατά καιρούς εξαγγελίες και τις διαφορετικές προτάσεις που έχουν διατυπωθεί όλα αυτά τα χρόνια, μέχρι σήμερα δεν έχει προχωρήσει κάποια οριστική λύση.

Η πρόταση αξιοποίησης του πρώην ΚΕΓΕ επαναφέρει τη συζήτηση σε νέα βάση. Το αν θα αποτελέσει τελικά την απαρχή για τη δημιουργία ενός ενιαίου Κέντρου Πολιτικής Προστασίας στη Μαγνησία θα εξαρτηθεί από τις αποφάσεις των αρμόδιων φορέων και την εξασφάλιση της απαραίτητης χρηματοδότησης. Αν αυτό συμβεί, ο Βόλος θα μπορούσε να αποκτήσει για πρώτη φορά ένα σύγχρονο συγκρότημα που θα συγκεντρώνει κρίσιμες υπηρεσίες πολιτικής προστασίας, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα ολόκληρης της περιοχής.

ΔΕΙΤΕ ΕΙΚΟΝΕΣ:

thenewspaper.gr

Μετωπική για το ΕΚΑΒ στη Ρόδο με τελεσίγραφο από την Κάμειρο και απάντηση Βασιλάκη υπέρ των χειρισμών Γεωργιάδη

Οι τοπικοί παράγοντες της Ενότητας Καμείρου δίνουν διορία έως τις 17 Ιουλίου 2026 για απτά αποτελέσματα, ζητώντας τη διατήρηση και ενίσχυση του σταθμού ΕΚΑΒ Σορωνής. Ο πρόεδρος του 1ου Το.Π.Φ.Υ. Ρόδου κ. Ιωάννης Βασιλάκης απαντά με δελτίο Τύπου, υπερασπιζόμενος τις αποφάσεις του Υπουργού Υγείας κ. Άδωνι Γεωργιάδη για τη στελέχωση του ιατρείου του αεροδρομίου

Σε πεδίο έντονης αντιπαράθεσης εξελίσσεται το ζήτημα της υγειονομικής κάλυψης του αεροδρομίου της Ρόδου «Διαγόρας» και της δυτικής πλευράς του νησιού, με φόντο τις πληροφορίες περί μεταφοράς της βάσης του ΕΚΑΒ από τη Σορωνή στον αερολιμένα.

Από τη μία πλευρά, οι θεσμικοί εκπρόσωποι της Ενότητας Καμείρου εξέδωσαν αιχμηρό ψήφισμα, με το οποίο απαιτούν τη διατήρηση και ενίσχυση του σταθμού της Σορωνής και θέτουν προθεσμία στους 5 βουλευτές Δωδεκανήσου έως την Παρασκευή 17 Ιουλίου 2026.

Από την άλλη, ο πρόεδρος του 1ου Τομέα Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας Ρόδου κ. Ιωάννης Βασιλάκης, με δελτίο Τύπου που εξέδωσε στις 10 Ιουλίου 2026, εμφανίζεται καθησυχαστικός, εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι θα βρεθεί «η χρυσή τομή» και στηρίζοντας πλήρως τους χειρισμούς του υπουργού Υγείας κ. Άδωνι Γεωργιάδη.

Το ψήφισμα της Καμείρου και το τελεσίγραφο των 7 ημερών

Στο ψήφισμά τους, ο αντιδήμαρχος της Ενότητας Καμείρου κ. Γιώργος Τόππος, οι πρώην αντιδήμαρχοι κ.κ. Μιχάλης Θωμάτος και Στέργος Παπαστεργής, οι πρόεδροι των 7 Κοινοτήτων της περιοχής (Απολλώνων, Διμυλιάς Ελεούσας, Καλαβαρδών, Σαλάκου, Σορωνής, Πλατανίων και Φανών) και ο πρόεδρος του Εργασιακού Σωματείου ΕΚΑΒ κ. Παναγιώτης Σπανός δηλώνουν «εξοργισμένοι, θυμωμένοι αλλά και αποφασισμένοι» απέναντι στο ενδεχόμενο κατάργησης του σταθμού της Σορωνής.

Όπως αναφέρουν, ο σταθμός που καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος της δυτικής Ρόδου λειτούργησε και φέτος με «μισό» ασθενοφόρο, δηλαδή με πλήρωμα που δεν επαρκεί για να καλύψει όλες τις βάρδιες και το σύνολο της περιοχής ευθύνης. Υπογραμμίζουν ότι η υπηρεσία στηρίζεται στο φιλότιμο των εργαζομένων του ΕΚΑΒ, στους οποίους οφείλονται χιλιάδες ρεπό και άδειες, ενώ επισημαίνουν πως, όταν δεν υπάρχει βάρδια, το ασθενοφόρο που καλείται από την πόλη της Ρόδου χρειάζεται τουλάχιστον 1 ώρα για να φτάσει στη Σορωνή και ακόμη περισσότερο στα υπόλοιπα χωριά. «Οι κάτοικοι των χωριών μας δεν είναι τουρίστες αλλά ζουν εδώ όλη τη διάρκεια του χρόνου», τονίζουν χαρακτηριστικά.

Οι υπογράφοντες ξεκαθαρίζουν ότι δεν αντιτίθενται στην ύπαρξη ασθενοφόρου του ΕΚΑΒ στο αεροδρόμιο με ικανό προσωπικό σε 24ωρη βάση όλο τον χρόνο. Προτείνουν μάλιστα το σύνολο του εγχειρήματος να χρηματοδοτηθεί από τη Fraport, «που εισπράττει εκατομμύρια από το αεροδρόμιό μας», στο πλαίσιο της εταιρικής κοινωνικής της ευθύνης.

 Θέτουν ωστόσο ως απαράβατο όρο η όποια ενίσχυση του αερολιμένα να γίνει ανεξάρτητα από τον σταθμό της Σορωνής, ο οποίος όχι μόνο δεν πρέπει να καταργηθεί, αλλά αντιθέτως να ενισχυθεί με νέο προσωπικό. Στις διεκδικήσεις τους περιλαμβάνεται επίσης η δημιουργία στελεχωμένου και εξοπλισμένου σταθμού ΕΚΑΒ στον Έμπωνα της Ενότητας Ατταβύρου.

Καλώντας τους 5 βουλευτές Δωδεκανήσου να αφήσουν στην άκρη τις διαφορές τους και να διεκδικήσουν από κοινού τα αυτονόητα, με συμπαραστάτες τον δήμαρχο Ρόδου και τον περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, οι τοπικοί παράγοντες προειδοποιούν ότι τα προσωπικά δελτία Τύπου και οι επερωτήσεις «ουδόλως μας ενδιαφέρουν». Το ψήφισμα κλείνει με σαφές τελεσίγραφο: «Από εμάς έχετε περιθώριο έως την επόμενη Παρασκευή 17 Ιουλίου 2026 για να μας φέρετε συγκεκριμένα και απτά αποτελέσματα. Η υπομονή μας έχει τελειώσει».

Η απάντηση Βασιλάκη: «Θα βρεθεί η χρυσή τομή»

Με δελτίο Τύπου του 1ου Το.Π.Φ.Υ. Ρόδου, ο πρόεδρός του κ. Ιωάννης Βασιλάκης δηλώνει ότι κατανοεί απόλυτα την ανησυχία των τοπικών φορέων και των εργαζομένων για την υγειονομική κάλυψη του Ε.Π.Ι. Αερολιμένα Ρόδου «Διαγόρας» και των δομών υγείας του νησιού, εκφράζοντας ταυτόχρονα τη βεβαιότητα ότι «θα δοθεί η κατάλληλη λύση και θα βρεθεί η χρυσή τομή, ώστε να μην μείνει κανένας πολίτης ακάλυπτος», με εξισορρόπηση των αναγκών των τοπικών κοινωνιών και της θωράκισης του αεροδρομίου.

Ο κ. Βασιλάκης υποστηρίζει ότι στα περισσότερα αεροδρόμια της χώρας δεν υφίσταται αντίστοιχη ανάγκη με το ΕΚΑΒ, καθώς οι δυνάμεις του βρίσκονται σε κοντινή απόσταση χωρίς να δημιουργείται πρόβλημα στην επιχειρησιακή τους αποστολή. Παράλληλα, σκιαγραφεί το εύρος ευθύνης του Τομέα, ο οποίος, όπως σημειώνει, έχει τη μεγαλύτερη ιατρική ευθύνη στο Αιγαίο, με τη διοικητική εποπτεία 2 Κέντρων Υγείας, πλήθους Πολυδύναμων Περιφερειακών Ιατρείων και του Περιφερειακού Ιατρείου εντός του αεροδρομίου, εκτεινόμενος γεωγραφικά από την Τήλο μέχρι το Καστελλόριζο. Αναφέρει επίσης ότι ο Τομέας ενισχύει το Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου με 4 ιατρούς στα Τμήματα Επειγόντων Περιστατικών και 2 στην Παιδιατρική Κλινική, ενώ στελεχώνει με 2 ιατρούς έκαστο τα Κέντρα Υγείας Έμπωνα και Αρχαγγέλου και καλύπτει υγειονομικά κοινωνικές εκδηλώσεις, σχολεία και ειδικές ιατρικές αποστολές στα νησιά.

Απαντώντας σε αναφορές τοπικών παραγόντων στο διαδίκτυο, ο κ. Βασιλάκης ξεκαθαρίζει ότι οι ιατροί που υπηρετούν στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου και στα Κέντρα Υγείας Αρχαγγέλου και Έμπωνα έχουν απαλλαχθεί από την υπηρεσία στο ιατρείο του αεροδρομίου «Διαγόρας».

Το παράδειγμα της Fraport στο εξωτερικό και οι νομικές εκκρεμότητες

Ιδιαίτερη μνεία γίνεται στο δελτίο Τύπου στη διεθνή πρακτική. Όπως αναφέρεται, στα μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια που τελούν υπό τη διαχείριση της Fraport, όπως αυτά της Φρανκφούρτης στη Γερμανία και της Αττάλειας στην Τουρκία, οι συμβάσεις ορίζουν ρητά ότι η ίδια η εταιρεία είναι αποκλειστικά υπεύθυνη για τη λειτουργία του ιατρείου, με πλήρως οργανωμένες αυτόνομες ιατρικές υπηρεσίες, 24ωρη κάλυψη και δικά τους ασθενοφόρα. Στην Ελλάδα, το «Ελευθέριος Βενιζέλος» διαθέτει δικό του 24ωρο ιατρείο και βάρδια ΕΚΑΒ. «Μόνο στην Ελλάδα αποτελεί αντικείμενο στείρας αντιπαράθεσης η εφαρμογή του αυτονόητου», σχολιάζει ο κ. Βασιλάκης.

Κατά τον ίδιο, στην αρχική φάση, από την προκήρυξη του 2013 μέχρι το 2015, υπήρχε η δυνατότητα να τροποποιηθούν οι όροι ώστε να προβλέπεται η υποχρέωση της εταιρείας για το ιατρείο, όπως ισχύει διεθνώς, κάτι που ωστόσο δεν ευδοκίμησε τότε, με αποτέλεσμα τις σημερινές νομικές εκκρεμότητες.

Η στήριξη στον Υπουργό Υγείας

Ο πρόεδρος του 1ου Το.Π.Φ.Υ. τάσσεται ανεπιφύλακτα υπέρ των χειρισμών του Υπουργού Υγείας κ. Άδωνι Γεωργιάδη, τον οποίο χαρακτηρίζει ως τον πρώτο υπουργό που αποφάσισε να οδηγήσει την υπόθεση στη δικαιοσύνη, διεκδικώντας τα νόμιμα δικαιώματα του δημοσίου και της τοπικής κοινωνίας. Όπως σημειώνει, ο υπουργός επέλεξε παράλληλα να μην περιμένει τις χρονοβόρες δικαστικές αποφάσεις, αναλαμβάνοντας άμεσα την προάσπιση της δημόσιας υγείας, με την ενημέρωση της Βουλής και την ακαριαία στελέχωση του Ε.Π.Ι. Αερολιμένα Ρόδου από την ίδια την πολιτεία. «Το περίφημο όριο των 7 εκατομμυρίων επιβατών δεν έχει καμία απολύτως ουσία όταν μιλάμε για την προστασία της ανθρώπινης ζωής», υπογραμμίζει.

Ο κ. Βασιλάκης επικαλείται επίσης τα πρόσφατα γεγονότα στη Μεγίστη (Καστελόριζο), όπου, όπως αναφέρει, η άμεση παρέμβαση της ηγεσίας του Υπουργείου Υγείας, της 2ης Υ.Πε. και του Τομέα θωράκισε υγειονομικά την περιοχή, διαβεβαιώνοντας ότι με την ίδια υπευθυνότητα αντιμετωπίζονται και οι ανάγκες της Ρόδου, μιας πόλης με εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες κάθε καλοκαίρι. Την περίοδο αιχμής, όπως χαρακτηριστικά σημειώνει, το «Διαγόρας» μετατρέπεται κυριολεκτικά σε μια μικρή ζωντανή πόλη, όπου καθημερινά διακινούνται δεκάδες χιλιάδες επισκέπτες, γεγονός που καθιστά την παρουσία του ΕΚΑΒ στο αεροδρόμιο ζωτικής σημασίας.

Το παρασκήνιο της υπόθεσης

Η αντιπαράθεση πυροδοτήθηκε από το δημοσίευμα της «δημοκρατικής» περί μεταφοράς της βάσης του ΕΚΑΒ από τη Σορωνή στο αεροδρόμιο της Ρόδου, με το επιχείρημα ότι από εκεί θα εξυπηρετούνται και τα χωριά της δυτικής πλευράς. Οι τοπικοί παράγοντες της Καμείρου απορρίπτουν κατηγορηματικά τη λογική αυτή, κάνοντας λόγο για χρόνια απαξίωση και εγκατάλειψη της υπαίθρου και συνδέοντας την εξέλιξη με τις πιέσεις της Fraport. Το δελτίο Τύπου του κ. Βασιλάκη, από την πλευρά του, επιχειρεί να μετατοπίσει τη συζήτηση από τις «άγονες αντιπαραθέσεις του παρελθόντος» στις λύσεις του μέλλοντος, καταλήγοντας ότι η υγειονομική ασφάλεια στον Αερολιμένα Ρόδου «δεν μπορεί να προσεγγίζεται μέσα από το πρίσμα αντιπαραθέσεων». Το αν η «χρυσή τομή» που ευαγγελίζεται θα βρεθεί εντός της προθεσμίας που έθεσαν οι κάτοικοι της Καμείρου, παραμένει το κρίσιμο ζητούμενο των επόμενων ημερών.

dimokratiki.gr

Βασίλης Υψηλάντης: «Παραμένει το ΕΚΑΒ στην Σορωνή» - Στο επίκεντρο της συνάντησης με τον Πρόεδρο του ΕΚΑΒ τα ζητήματα της Δωδεκανήσου

Ο Κοσμήτορας της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου, Βασίλης Α. Υψηλάντης, πραγματοποίησε συνάντηση εργασίας με τον Πρόεδρο του ΕΚΑΒ, κ. Γιώργο Χαραλάμπους, παρουσία του Διευθυντή Αιγαίου του ΕΚΑΒ, κ. Γιάννη Γρυπιώτη, με αντικείμενο την επιχειρησιακή ενίσχυση των υπηρεσιών του ΕΚΑΒ στη Ρόδο και συνολικά στα Δωδεκάνησα

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης επιβεβαιώθηκε ότι η βάση του ΕΚΑΒ στη Σορωνή παραμένει στη θέση της, διασφαλίζοντας τη συνέχιση της ισότιμης και άμεσης πρόσβασης των κατοίκων της δυτικής Ρόδου στις υπηρεσίες επείγουσας προνοσοκομειακής φροντίδας. Η διατήρηση της βάσης αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την αποτελεσματική επιχειρησιακή κάλυψη της ευρύτερης περιοχής.

Παράλληλα, συζητήθηκε η ανάγκη περαιτέρω ενίσχυσης της υγειονομικής κάλυψης του Διεθνούς Αερολιμένα Ρόδου και στο πλαίσιο αυτό, ο Βασίλης Υψηλάντης προτίθεται να αναλάβει συγκεκριμένες πρωτοβουλίες για την ενίσχυση της ιατρικής παρουσίας πέραν της πρωινής βάρδιας, καθώς και για τη δημιουργία μόνιμης βάσης του ΕΚΑΒ στον χώρο του αεροδρομίου, διευκρινίζοντας ότι ο σχεδιασμός αυτός δεν συνδέεται ούτε επηρεάζει τη λειτουργία της βάσης της Σορωνής, η οποία παραμένει αναγκαία και αδιαπραγμάτευτη.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η επικείμενη άφιξη στη Ρόδο του σύγχρονου ελικοπτέρου τύπου Leonardo AW139, το οποίο θα σταθμεύει στο νησί. Πρόκειται για ένα πλήρως εξοπλισμένο εναέριο μέσο αεροδιακομιδών, στελεχωμένο με εξειδικευμένα πληρώματα, το οποίο αποτελεί δωρεά των τεσσάρων συστημικών τραπεζών προς το Υπουργείο Υγείας και αναμένεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά τις δυνατότητες άμεσης επέμβασης και ασφαλούς διακομιδής ασθενών στα Δωδεκάνησα.

Επιπλέον, το επόμενο διάστημα πρόκειται να τεθεί σε επιχειρησιακή λειτουργία στην Παλιά Πόλη της Ρόδου το πρώτο ηλεκτρικό ασθενοφόρο της χώρας. Χάρη στις περιορισμένες διαστάσεις του θα μπορεί να κινείται με ευχέρεια και εγκαίρως στα στενά της Μεσαιωνικής Πόλης, παρέχοντας άμεση ανταπόκριση σε επείγοντα περιστατικά και ενισχύοντας σημαντικά το αίσθημα υγειονομικής ασφάλειας των κατοίκων και των επισκεπτών.

Κατά τη συζήτηση έγινε ακόμη αποτίμηση της σημερινής εικόνας του ΕΚΑΒ στη Ρόδο αλλά και συνολικά στα Δωδεκάνησα, όπου διαπιστώνεται βελτίωση σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, τόσο ως προς το διαθέσιμο προσωπικό όσο και ως προς τον αριθμό των επιχειρούντων ασθενοφόρων. Ωστόσο, επισημάνθηκε από όλες τις πλευρές ότι οι αυξημένες ανάγκες ενός μεγάλου νησιωτικού και έντονα τουριστικού προορισμού επιβάλλουν τη συνέχιση της προσπάθειας για ακόμη μεγαλύτερη στελέχωση και επιχειρησιακή ενίσχυση του ΕΚΑΒ.

Ο Βασίλης Α. Υψηλάντης θα συνεχίσει τις παρεμβάσεις του προς το Υπουργείο Υγείας και τη Διοίκηση του ΕΚΑΒ, με στόχο τη διαρκή αναβάθμιση των υγειονομικών υπηρεσιών, ώστε οι πολίτες και οι εκατομμύρια επισκέπτες της περιοχής να απολαμβάνουν το υψηλότερο δυνατό επίπεδο υγειονομικής ασφάλειας.

rodiaki.gr

Απάντηση ΕΚΑΒ στα σενάρια μεταφοράς της βάσης στη Ρόδο - Προτεραιότητα η ισότιμη κάλυψη όλου του νησιού

 

Με αφορμή δημοσιεύματα σχετικά με τη μεταφορά της βάσης του ΕΚΑΒ από τη Σορωνή στον Διεθνή Αερολιμένα Ρόδου «Διαγόρας», διευκρινίζεται ότι, με τη διαδικασία και το πλαίσιο που παρουσιάστηκαν δημόσια από τον κ. Γιάννη Βασιλάκη, δεν υφίσταται αυτή τη στιγμή ζήτημα εγκατάστασης μόνιμης βάσης ασθενοφόρου του ΕΚΑΒ στο αεροδρόμιο.

Ο επιχειρησιακός σχεδιασμός του ΕΚΑΒ δεν μπορεί να διαμορφώνεται μέσα από μονομερείς ανακοινώσεις ούτε να προεξοφλείται πριν ολοκληρωθούν οι απαραίτητες υπηρεσιακές και διοικητικές διαδικασίες. Κάθε αλλαγή στην ανάπτυξη των ασθενοφόρων του νησιού οφείλει να εξετάζεται συνολικά, με βάση τις πραγματικές ανάγκες του πληθυσμού, τη γεωγραφία της Ρόδου, τη διαθέσιμη στελέχωση και την ανάγκη διατήρησης ασφαλών χρόνων ανταπόκρισης σε όλες τις περιοχές.

Σκοπός του ΕΚΑΒ είναι να εξασφαλίζει την καλύτερη δυνατή επείγουσα προνοσοκομειακή φροντίδα για τους κατοίκους, τους εργαζομένους και τους επισκέπτες του νησιού. Στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται, προφανώς, και η επιχειρησιακή κάλυψη του αεροδρομίου, όπως εντάσσεται και η κάλυψη κάθε άλλου σημείου της Ρόδου. Η κάλυψη του αερολιμένα, όμως, δεν μπορεί να εξετάζεται αποσπασματικά ούτε σε βάρος της Σορωνής, της δυτικής πλευράς του νησιού ή οποιασδήποτε άλλης περιοχής.

Η παρουσία του ΕΚΑΒ στο αεροδρόμιο δεν αποτελεί αυτοσκοπό. Αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου επιχειρησιακού σχεδιασμού, ο οποίος πρέπει να διασφαλίζει ότι το σύνολο του νησιού θα διαθέτει ουσιαστική και ισόρροπη κάλυψη. Δεν είναι αποδεκτό να δημιουργείται η εντύπωση ότι ένα πρόβλημα λύνεται απλώς με τη μετακίνηση ενός ασθενοφόρου από ένα σημείο σε ένα άλλο. Χωρίς επαρκές προσωπικό και χωρίς συνολικό σχεδιασμό, η μεταφορά μιας βάσης δεν δημιουργεί πρόσθετη επιχειρησιακή δυνατότητα· απλώς μεταφέρει το κενό αλλού.

Η Διοίκηση του ΕΚΑΒ, με τη συνεχή παρακολούθηση του ζητήματος και την ουσιαστική προσπάθεια του Προέδρου του ΕΚΑΒ, κ. Χαραλάμπους, εξετάζει κάθε δυνατότητα που μπορεί να ενισχύσει την επιχειρησιακή παρουσία του Οργανισμού στη Ρόδο, χωρίς να υποβαθμίζεται η κάλυψη οποιασδήποτε περιοχής του νησιού. Ο στόχος δεν είναι η αποδυνάμωση ενός τομέα για την ενίσχυση ενός άλλου, αλλά η δημιουργία ενός λειτουργικού και ασφαλούς δικτύου επείγουσας προνοσοκομειακής φροντίδας για ολόκληρη τη Ρόδο.

Για οποιαδήποτε μεταβολή απαιτείται συνεχής και ουσιαστικός διάλογος μεταξύ της Διοίκησης του ΕΚΑΒ, του Παραρτήματος Μυτιλήνης, των τοπικών υπηρεσιακών στελεχών, των εργαζομένων και όλων των εμπλεκόμενων φορέων. Οι αποφάσεις πρέπει να βασίζονται σε τεκμηριωμένα επιχειρησιακά δεδομένα και όχι σε αποσπασματικές εκτιμήσεις ή δημόσιες εξαγγελίες.

Το Παράρτημα ΕΚΑΒ Μυτιλήνης παραμένει προσηλωμένο στην ασφαλή και ισότιμη κάλυψη ολόκληρης της Ρόδου. Ο στόχος είναι ξεκάθαρος: κάλυψη του αεροδρομίου, αλλά ταυτόχρονα κάλυψη της Σορωνής, των χωριών, της πόλης και κάθε γωνιάς του νησιού. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με σοβαρό σχεδιασμό, επαρκή στελέχωση, διαρκή θεσμικό διάλογο και υπεύθυνη διοικητική εποπτεία.

Ο Διευθυντής του Παραρτήματος ΕΚΑΒ Μυτιλήνης

Ιωάννης Γρυπιώτης

rodosreport.gr