Δευτέρα 31 Ιουλίου 2023

Δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ ο νόμος με το νέο μισθολόγιο δημοσίων υπαλλήλων

 

Δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ (Α 136/2023) ο νόμος 5045/2023 “Ενίσχυση του εισοδήματος των μισθωτών, των νέων, της οικογένειας και της εργασίας – Συνταξιοδοτικές ρυθμίσεις και άλλες επείγουσες διατάξεις” που περιλαμβάνει τις ρυθμίσεις για το νέο μισθολόγιο δημοσίων υπαλλήλων.

Οι νέες μισθολογικές ρυθμίσεις για τους δημοσίους υπαλλήλους (που ισχύουν και για τους συμβασιούχους του δημοσίου) περιλαμβάνονται στα άρθρα 20, 21 και 22.

Το ΦΕΚ μπορείτε να το δείτε στον παρακάτω σύνδεσμο:

https://drive.google.com/file/d/16JqHMUAhQbd_iKyJtKabqTZby7hI5p9d/view?usp=sharing

Δείτε παρακάτω σχετικούς μισθολογικούς πίνακες,

όπως τους έχει δημοσιεύσει το Υπουργείο οικονομικών:

(ΠΡΟΣΟΧΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΠΟΣΑ ΕΙΝΑΙ ΜΙΚΤΑ

και ΤΑ ΝΕΑ ΠΟΣΑ ΘΑ ΙΣΧΥΣΟΥΝ ΑΠΟ 1/1/2024)

Τα νέα ποσά των επιδομάτων ευθύνης:

Το ΕΚΑΒ - ΚΕΠΥ έστειλε τελεσίγραφο στα νοσοκομεία για τα ΤΕΠ

Το ΕΚΑΒ - ΚΕΠΥ έκανε το χρέος του και έστειλε τελεσίγραφο στα νοσοκομεία ώστε να λειτουργήσουν τα ΤΕΠ (Τμήματα Επειγόντων Περιστατικών), σύμφωνα με την νομοθεσία και να μην καθυστερούν τους διασώστες του ΕΚΑΒ.
Εδώ να υπενθυμίσουμε ότι τα νοσοκομεία κυρίως των Αθηνών, απαιτούσαν παρανόμως από τους διασώστες του ΕΚΑΒ να βγάζουν τα καταγραφικά των ασθενών, να αναμένουν στην διαλογή ώστε να εξεταστούν οι ασθενείς και έπειτα να τους μεταφέρουν και μέσα στα ιατρεία, κάτι το οποίο όπως είναι φυσικό προκαλούσε τρομερές καθυστερήσεις στο έργο του ΕΚΑΒ καθώς οι διασώστες του αντί να είναι στους δρόμους και να βοηθούν τους πολίτες που τους έχουν ανάγκη, ήταν εγκλωβισμένοι στα νοσοκομεία κάνοντας δουλειές των νοσοκομείων που δεν έχουν καμία σχέση με τα καθήκοντά τους
Πλέον δεν υπάρχουν ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΕΣ για κανέναν!
Η υπηρεσία και η νομοθεσία καλύπτει 100% τους διασώστες του ΕΚΑΒ.




Κυριακή 30 Ιουλίου 2023

Διονύσης Καλαματιανός: Η ενίσχυση του ΕΚΑΒ με μεικτά πληρώματα δεν συνάδει με «κανονικότητα»

Ο Διονύσης Καλαματιανός στηλιτεύει τις επιλογές της κυβέρνησης Μητσοτάκη ως προς την ενίσχυση του ΕΚΑΒ, ειδικά την ώρα που καίγεται η χώρα και επιστρατεύονται πυροσβέστες για τα ασθενοφόρα.

Μπορεί οι πυρκαγιές να απασχολούν την επικαιρότητα, ωστόσο τα προβλήματα στο ΕΚΑΒ συνεχίζουν να υφίστανται. Ο βουλευτής Ηλείας και γραμματέας της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Διονύσης Καλαματιανός, ξέρει από πρώτο χέρι τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος, καθώς επισκέφθηκε πρόσφατα το ΕΚΑΒ. Άλλωστε, μόλις την Παρασκευή ψηφίστηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο για τα μεικτά πληρώματα, το οποίο ο Δ. Καλαματιανός χαρακτηρίζει στο Healthstat ως προσωρινή λύση και δεν καλύπτει τις απαραίτητες μόνιμες προσλήψεις που έχει άμεση ανάγκη το ΕΚΑΒ.

«Αυτό που χρειάζεται άμεσα είναι η πρόσληψη εξειδικευμένου προσωπικού που θα επιτρέψει στο ΕΚΑΒ να επιτελέσει με ασφάλεια το καθήκον του» τονίζει ο ίδιος, προσθέτοντας ότι είναι απαραίτητο να αντιμετωπιστούν οι γενικότερες παθογένειες του ΕΣΥ.

Πρόσφατα επισκεφθήκατε το ΕΚΑΒ, εκπροσωπώντας τον ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ.. Ποια είναι τα κύρια προβλήματα που αντιμετωπίζει ο Οργανισμός;

Πράγματι πριν από περίπου τρεις εβδομάδες επισκεφθήκαμε το ΕΚΑΒ, με αφορμή τα πρόσφατα τραγικά περιστατικά που είχαν ως συνέπεια μέσα σε έναν μήνα να χάσουν τη ζωή τους επτά συνάνθρωποί μας.

Δυστυχώς, αποτελεί θλιβερή διαπίστωση πως εδώ και τέσσερα χρόνια, δεν έχουν γίνει όλα όσα χρειάζονται προκειμένου να μη χάνονται άνθρωποι, που περιμένουν ένα ασθενοφόρο για να διακομιστούν σε κάποιο νοσοκομείο και δεν έρχεται ποτέ.

Οι ελλείψεις στο ΕΚΑΒ είναι τεράστιες, ιδίως σε προσωπικό, αλλά και σε οχήματα. Και δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για αυτό, όταν η Νέα Δημοκρατία κυβερνά εδώ και τέσσερα χρόνια δίχως δημοσιονομικούς περιορισμούς, έχοντας τη δυνατότητα να δαπανήσει χρήματα για την ενίσχυσή του. Αποκαλυπτικό είναι το γεγονός πως αυτή η κυβέρνηση δεν προσέλαβε ούτε έναν μόνιμο διασώστη στο ΕΚΑΒ μέχρι σήμερα.

Για να έχουμε μια εικόνα της κατάστασης που βρίσκεται το ΕΚΑΒ σήμερα, ενδεικτικά αναφέρω πως λείπουν περίπου 700 διασώστες για να είναι ασφαλής η λειτουργία του. Παράλληλα, δεν έχει υπάρξει ανανέωση του στόλου των ασθενοφόρων, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα τα παλαιότερα οχήματα να βρίσκονται συχνά εκτός λειτουργίας.

Αντιλαμβάνεστε, λοιπόν, γιατί οι χρόνοι απόκρισης του ΕΚΑΒ ολοένα και αυξάνονται, ενώ υπάρχουν περιοχές στην περιφέρεια που μένουν ακάλυπτες.

Αυτή είναι η κατάσταση που επικρατεί στον οργανισμό σήμερα και η κυβέρνηση φέρει σοβαρότατες ευθύνες για την υποστελέχωση και τα ανεπαρκή του μέσα.

Τα προβλήματα εμφανίστηκαν τώρα που εντάθηκαν τα περιστατικά με θανάτους ή υπήρχαν και στο παρελθόν;

Θα ήταν άστοχο να ισχυριστεί κάποιος πως όλα λειτουργούσαν στην εντέλεια κατά το παρελθόν. Δίχως αμφιβολία, όμως και σε δύσκολες δημοσιονομικές συνθήκες, ως αποτέλεσμα των πολιτικών που μας οδήγησαν στη χρεοκοπία το 2009, επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ η δημόσια υγεία στάθηκε όρθια, με αξιοπρεπή παροχή πολύτιμων υπηρεσιών.

Ειδικά για το ΕΚΑΒ, εν μέσω μνημονίων, προχωρήσαμε σε προσλήψεις μόνιμου και επικουρικού προσωπικού, 312 και 150 άτομα αντίστοιχα. Συνολικά, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ παρέλαβε το ΕΚΑΒ με 3.900 άτομα προσωπικό και το παρέδωσε με 4.200, έχοντας ήδη προκηρύξει και άλλες κενές θέσεις. Επίσης, προστέθηκαν στον στόλο του 330 ασθενοφόρα από δωρεά και από διαγωνισμούς που είχαν λιμνάσει. Παράλληλα, πετύχαμε τη μεγάλη χρηματοδότηση του ΕΚΑΒ μέσω ΕΟΠΥΥ κατά 13 εκατ. ευρώ το χρόνο, με αναδρομική ισχύ από το 2012. Με αυτό τον τρόπο κατάφερε το ΕΚΑΒ να μειώσει το χρέος του προς του Υπουργείο Άμυνας από τα 110 εκατ. ευρώ στα 45.

Αντίθετα, η κυβέρνηση της ΝΔ, από το 2019 και μετά, δίχως δημοσιονομικούς περιορισμούς και με τη δυνατότητα να δαπανήσει χρήματα για τη δημόσια υγεία και λόγω της πανδημίας, αρνείται πεισματικά να ενισχύσει ουσιαστικά το ΕΚΑΒ, φέρνοντάς το στη σημερινή δεινή κατάσταση. Είχε στη διάθεσή της σχεδόν 60 δισ. ευρώ διαθέσιμα να δαπανήσει, όμως, δεν θεώρησε σημαντικό να ενισχύσει κρίσιμους τομείς της δημόσιας υγείας, εντός, μάλιστα, υγειονομικής κρίσης. Προφανώς δεν το έκανε, αλλά ούτε θα το κάνει γιατί οι προτεραιότητές της είναι διαφορετικές.

Ωστόσο η κυβέρνηση Μητσοτάκη έχει προχωρήσει σε κάποιες λύσεις, έστω και προσωρινές (πχ μεικτά κλιμάκια, 250 άτομα με διετείς συμβάσεις). Αυτά δεν είναι θετικά βήματα;

Οι συγκεκριμένες «λύσεις» είναι προσωρινές και δεν καλύπτουν τις απαραίτητες μόνιμες προσλήψεις που έχει άμεση ανάγκη το ΕΚΑΒ. Το ΕΚΑΒ είναι επιφορτισμένο με το βάρος της επείγουσας προνοσοκομειακής φροντίδας και παρέχει εξειδικευμένη επείγουσα βοήθεια από το σημείο του περιστατικού, μέχρι τη διακομιδή του στη Μονάδα Υγείας.

Επιπλέον, δεν μπορεί να θεωρείται σταθερή και αξιόπιστη λύση η κάλυψη των ελλείψεων στο ΕΚΑΒ με τη συγκρότηση μεικτών πληρωμάτων που θα αποτελούνται από εξειδικευμένους διασώστες ή πάσης φύσεως υγειονομικό προσωπικό και προσωπικό από τους ΟΤΑ, την Πυροσβεστική ή ενστόλους. Πρόκειται για πρακτικές που δεν συνάδουν με την «κανονικότητα» στην κρατική λειτουργία που επικαλείται η κυβέρνηση. Άλλωστε, πιστεύει κανείς ότι, για παράδειγμα, έχουμε σε αφθονία και «πλεονασματικούς» πυροσβέστες, την ώρα που καίγεται η Χώρα από τη Ρόδο έως την Κέρκυρα και υπάρχουν 3.600 κενές οργανικές θέσεις στο πυροσβεστικό σώμα; Αλήθεια, σε αυτές τις συνθήκες, μπορούμε να συζητάμε σοβαρά αν θα πάρουμε πυροσβέστες για να τους μεταφέρουμε στο ΕΚΑΒ; Όλα αυτά υποβαθμίζουν ακόμα περισσότερο τη δημόσια υγεία και τις παρεχόμενες υπηρεσίες της, σε βάρος των πολιτών.

Αυτό που χρειάζεται άμεσα είναι η πρόσληψη εξειδικευμένου προσωπικού που θα επιτρέψει στο ΕΚΑΒ να επιτελέσει με ασφάλεια το καθήκον του. Παράλληλα, θα πρέπει να αντιμετωπιστούν οι παθογένειες και η γενικότερη υποστελέχωση του ΕΣΥ, μεταξύ άλλων, με 15.000 στοχευμένες προσλήψεις σε βάθος 4ετίας, με γενναία μισθολογική αναβάθμιση των γιατρών και των υπόλοιπων εργαζομένων του ΕΣΥ, με ειδικά κίνητρα προσέλκυσης γιατρών σε άγονες-δυσπρόσιτες-νησιωτικές περιοχές και με ενίσχυση των προϋπολογισμών του ΕΣΥ και του ΕΟΠΥΥ, με σκοπό τη σύγκλιση με το μέσο ευρωπαϊκό όρο στις δημόσιες δαπάνες υγείας. Αυτές είναι πολιτικές επιλογές και πρακτικές που μπορούν να είναι αποτελεσματικές στην κατεύθυνση της παροχής αξιοπρεπών υπηρεσιών υγείας σε όλες και όλους.

healthstat.gr

Ιδιωτικά ασθενοφόρα αναλαμβάνουν τα εξιτήρια στα Τρίκαλα

Σε ιδιωτικά ασθενοφόρα βρέθηκε η λύση των διακομιδών ασθενών μετά το εξιτήριο στο Γενικό Νοσοκομείο Τρικάλων. Με απόφαση της Διοίκησης, και δεδομένου ότι το ΕΚΑΒ αδυνατεί να καλύψει τον τομέα αυτό, απευθύνθηκε σε ιδιωτικούς φορείς οι οποίοι αναλαμβάνουν αυτή την υποχρέωση.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του trikalanews.gr, η σύμβαση που υπέγραψε ο διοικητής Κώστας Γρηγορίου, ήδη έχει τεθεί σε εφαρμογή. Μόλις χθες, έγιναν 10 διακομιδές τέτοιου τύπου μέσω ιδιωτικού οργανισμού από τον Βόλο, με τα ασθενοφόρα να φτάνουν όχι μόνο εντός πόλης αλλά και σε χωριά όπως η Ελάτη και το Παλαιομονάστηρο.

Μάλιστα, με τις αυξημένες ανάγκες που παρουσιάζει ο νομό Τρικάλων βάσει των νοσηλειών στις παθολογικές, σταδιακά αναμένεται οι πόροι που διατίθενται για τον σκοπό αυτό να αυξηθούν…

trikalanews.gr

ΕΚΑΒ ΧΑΛΚΙΔΑΣ - Μετακομίζει, όπως είναι ρημαγμένο

 

Αν η μεταφορά του ΕΚΑΒ Χαλκίδας στο νοσοκομείο είχε soundtrack, ο τίτλος θα ήταν «Μετακομίζει, όπως είναι ρημαγμένο» σε διασκευή του γνωστού τραγουδιού του Αντύπα «Πωλείται, όπως είναι επιπλωμένο».
 
Το ΕΚΑΒ ετοιμάζεται να φύγει επιτέλους από το ακατάλληλο κτήριο του Υπουργείου Υγείας στην οδό Βενιζέλου και να μετακομίσει σε χώρο κοντά στην είσοδο του Νοσοκομείου Χαλκίδας μεταφέροντας μαζί τα διαχρονικά προβλήματα που αντιμετωπίζει.
 
Ο στόλος είναι πλήρως απαρχαιωμένος. Τα πέντε ασθενοφόρα του έχουν περισσότερα από 700.000 χιλιόμετρα το καθένα και συχνά καταλήγουν στο συνεργείο, ακόμη και όλα μαζί!
 
Αποτέλεσμα είναι να δημιουργούνται επικίνδυνες καταστάσεις για ασθενείς και διασώστες. Όπως έγραψε πρόσφατα η «Γνώμη», η εξάτμιση σε ένα ασθενοφόρο ξεκόλλησε εν κινήσει στην Αμάρυνθο και από τύχη δεν σημειώθηκε τραυματισμός.
 
Πριν λίγες μέρες, έφυγε η βίδα από ένα φορείο, το οποίο διαλύθηκε την ώρα που οι διασώστες ετοιμάζονταν να παραλάβουν τον ασθενή! Επιπλέον, τα air-condition είναι χαλασμένα και κάποια λειτουργούν χάρη σε πατέντες!
 
Έστω και σ’ αυτήν την κατάσταση αποσύνθεσης, το ΕΚΑΒ φεύγει από το κέντρο της πόλης. Η Περιφέρεια αναβάθμισε το διώροφο κοντέινερ και ασφαλτόστρωσε τον δρόμο στις νέες εγκαταστάσεις της υπηρεσίας, ενώ ο δήμος ανέλαβε τις συνδέσεις με τα δίκτυα αποχέτευσης και ύδρευσης.

Παρασκευή 28 Ιουλίου 2023

Το ψέμα του Θεμιστοκλέους για τα ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ

 

Με ψέματα μέσα στην Ολομέλεια της Βουλής προσπάθησαν οι υπουργοί της κυβέρνησης Μητσοτάκη να δικαιολογήσουν την πολιτική τους επιλογή να βάζουν πυροσβέστες και στρατιωτικούς να οδηγούν τα ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ. Αντί η Ν.Δ. να εξηγήσει γιατί, ενώ παρέλαβε ένα ΕΚΑΒ που στην Αττική είχε 84 ασθενοφόρα σε πρωινή και απογευματινή βάρδια, σήμερα βγάζει μόνο 52 ασθενοφόρα, επιχείρησε να δημιουργήσει εντυπώσεις πως με την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, που ψηφίσθηκε χθες από τη Βουλή, απλώς επαναφέρει διάταξη της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ!

Θεμιστοκλέους: Δύο λέξεις βάλαμε!

Ο υφυπουργός Υγείας Μάριος Θεμιστοκλέους, απευθυνόμενος στον ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., ισχυρίστηκε πως «είναι δική σας διάταξη. Η διάταξη της ΠΝΠ είναι δική σας διάταξη του 2016, το άρθρο 54 του Ν. 4368. Είναι δική σας διάταξη. Και προσθέσαμε δύο λέξεις: τις “Ένοπλες Δυνάμεις”. Και εκεί που είναι “Κέντρα Υγείας”, είναι “τομείς του ΕΚΑΒ”. Άρα, φαντάζομαι, όλα αυτά που λέτε για πυροσβέστες, για υπαλλήλους των δήμων οι οποίοι χρησιμοποιούνται στα ασθενοφόρα, θα πρέπει να τα πείτε στους δικούς σας υπουργούς Υγείας τότε και στους βουλευτές σας που ψήφισαν τη διάταξη. Δύο λέξεις προσθέσαμε. Δύο λέξεις!».

Το επίμαχο άρθρο

Η πραγματικότητα όμως είναι διαφορετική απ’ ό,τι είπε ο υφυπουργός Υγείας. Το άρθρο 78 του Νόμου 4368/2016 του ΣΥΡΙΖΑ όντως αναφέρεται στους οδηγούς των ασθενοφόρων των Κέντρων Υγείας τα οποία δεν διαθέτουν προσωπικό για τη λειτουργία των ασθενοφόρων τους ή που το προσωπικό τους δεν επαρκεί για την πλήρη κάλυψη μεταφοράς ασθενών και όντως λέει ότι μπορεί να τα οδηγήσουν οδηγοί της Πυροσβεστικής ή των ΟΤΑ με δική τους αίτηση, έχει όμως και μια κρίσιμη φράση: «Το περιεχόμενο των ως άνω διατάξεων δεν έχει εφαρμογή στη λειτουργία των ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ». Δηλαδή δεν θα οδηγούσαν ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ, όπως λέει η ΠΝΠ!

Ηλιόπουλος: Τα ψέματα

Το επισήμανε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Νάσος Ηλιόπουλος, επισημαίνοντας ότι «είναι ένα ψέμα το οποίο επανέρχεται συνεχώς και είναι καλό να συζητάμε στη βάση της πραγματικότητας και της αλήθειας». «Ποιο είναι το συγκεκριμένο άρθρο, αν το έχετε διαβάσει, και τι λέει η τελευταία φράση; “Το περιεχόμενο της ως άνω διατάξεως δεν έχει εφαρμογή στη λειτουργία των ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ”. Με αυτόν τον τρόπο κλείνει το άρθρο, άρα λέγατε ψέματα» τόνισε και υπενθύμισε και ένα δεύτερο ψέμα: υπήρξαν δήμοι που αξιοποίησαν το άρθρο 78 για να λύσουν το πρόβλημα της έλλειψης προσωπικού.

ΕΚΑΒ Μητσοτάκη με δανεικό προσωπικό

«Έρχεστε με ένα ανεπαρκές και πρόχειρο μέτρο να απαντήσετε στο ότι θρηνούμε θύματα, δυστυχώς και λόγω της ανεπάρκειας του ΕΚΑΒ» υπογράμμισε ο πρόεδρος της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Σωκράτης Φάμελλος και αναρωτήθηκε: «Αντιλαμβάνεστε τι θα δημιουργήσει αυτό τις ημέρες που η Ελλάδα ζει μία από τις μεγαλύτερες απειλές στο φυσικό περιβάλλον, στην περιουσία και στην ανθρώπινη ζωή, με πολλαπλά μέτωπα πυρκαγιών; Αντιλαμβάνεστε ότι μιλάτε για δάνεια προσωπικού της Πυροσβεστικής προς το ΕΚΑΒ σήμερα, που δεν φτάνουν οι πυροσβέστες;».

«Αυτή είναι η Ελλάδα του μεταρρυθμιστή Μητσοτάκη; Αυτή είναι η Ελλάδα 2.0; Να παίρνουμε δανεικούς πυροσβέστες, στρατιώτες και άλλα στελέχη, να τα βάλουμε στο ΕΚΑΒ, το οποίο δεν έχει διασώστες και οδηγούς; Αυτό είναι εκσυγχρονισμός;» ρώτησε ο Σ. Φάμελλος και σκωπτικά πρόσθεσε: «Επειδή θεωρητικά έχετε και έναν εκσυγχρονιστή τώρα με δάνειο, και αυτόν στη θέση του υπουργού; Δεν ξέρω τι δάνειο είναι. Πρέπει κάποια στιγμή να ζητήσετε τα επιτόκια, αλλά είναι δάνειο».

avgi.gr

Επίσημο πλέον το επικίνδυνο «μπάλωμα» στο ΕΚΑΒ – Το ψήφισε μόνο η ΝΔ

 

Ολοκληρώθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής, μετά από πολύωρη συνεδρίαση, η συζήτηση του νομοσχεδίου του Υπουργείου Υγείας που -υποτίθεται- αφορά την ενίσχυση του ΕΣΥ και το οποίο εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία.

Υπέρ της αρχής του ψήφισαν μόνο οι βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, ενώ το καταψήφισαν όλοι οι βουλευτές της αντιπολίτευσης.

Το νομοσχέδιο θυμίζουμε πως αφορά την κύρωση ΠΝΠ για την μετακίνηση στο ΕΚΑΒ μέχρι τις 31 Αυγούστου και τη δημιουργία μεικτών πληρωμάτων με τη συνδρομή του Πυροσβεστικού Σώματος, των Ενόπλων Δυνάμεων και τους ΟΤΑ.

Επίσης αφορά την παράταση μέχρι 31 Σεπτεμβρίου 2023, των διοικήσεων των νοσοκομείων και διατάξεις για τις εκλογές στην Τοπική Αυτοδιοίκηση Α’ και Β΄ βαθμού.

Με την αποστολή πυροσβεστών στο ΕΚΑΒ εν μέσω του πύρινου ολέθρου, η Κυβέρνηση Μητσοτάκη δείχνει για μία ακόμη φορά ότι ο στόχος της είναι να καταστρέψει και όχι να ενισχύσει το οτιδήποτε και δη κάτι που αφορά τη δημόσια υγεία.

Εκτός από το να στέλνουν πυροσβεστικά οχήματα σε… εξώσεις, οι φωστήρες του Μαξίμου έβαλαν την υπογραφή τους σε ένα επικίνδυνο νομοσχέδιο που πληροί άριστα τις προϋποθέσεις για να γίνει νο1 κίνδυνος για τους πολίτες, καθώς τα ασθενοφόρα χρειάζονται εκπαιδευμένους διασώστες και όχι «μπαλώματα» από άλλες υπηρεσίες, οι οποίες αποδυναμώνονται επίσης.

 newsbreak.gr

Πέμπτη 27 Ιουλίου 2023

Με ιδιωτικό ασθενοφόρο το «Χατζηκώστα»

 

Ενώ εκτυλίσσεται η εμβαλωματική κυβερνητική παρέμβαση με την επιστράτευση σωμάτων ασφαλείας στο ΕΚΑΒ, εμφανίζονται νέες περιπτώσεις εκχώρησης υπηρεσιών σε ιδιώτες.

Το νοσοκομείο «Χατζηκώστα» για παράδειγμα, ενέκρινε το ποσό των 6.200 ευρώ για μίσθωση ασθενοφόρου για διακομιδές ασθενών που παίρνουν εξιτήριο, στα σπίτια τους.

Πέρυσι, το Υπουργείο Υγείας είχε προχωρήσει σε συμβάσεις μίσθωσης ασθενοφόρων για να απαλλάξει το ΕΚΑΒ από τα «εξερχόμενα», για μη περιπατητικούς ασθενείς, ώστε να μην περιμένουν στο νοσοκομείο μέχρι να βρεθεί όχημα ή να πληρώσουν οι ίδιοι ιδιωτικό ασθενοφόρο. Η 1η Υγειονομική Περιφέρεια στην Αττική, ήταν η πρώτη που έκανε τέτοιες συμβάσεις.

Η κριτική που γίνεται, αφορά τη σταθερή πολιτική της κυβέρνησης να μην στηρίζει μαζικά με προσωπικό και υποδομές του ΕΚΑΒ, ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται σε όλες τις ανάγκες που παρουσιάζονται κρίσιμες και μη.

typos-i.gr

Δικυκλιστής του ΕΚΑΒ Πάτρας έσωσε ηλικιωμένο από πνιγμό στην Πλαζ

 

Ηλικιωμένος στην Πλαζ της Πάτρας κόντεψε να χάσει την ζωή του στο πρωινό μπάνιο του.

Σύμφωνα με πληροφορίες  ο 83χρονος είχε πάει στην Πλαζ για πρωινό μπάνιο, όταν κάποια στιγμή άρχισε δεν αισθάνθηκε καλά και άρχισε να πίνει νερό, μη μπορώντας να κρατηθεί στην επιφάνεια.

Με δυσκολία και με την βοήθεια λουομένων έφθασε στην παραλία ενώ ήδη είχε ενημερωθεί το ΕΚΑΒ. Στο σημείο έφθασε ο μοτοσυκλετιστής-διασώστης του ΕΚΑΒ  που προσέφερε τις πρώτες βοήθειες στον ηλικιωμένο βοηθώντας τον να αποβάλλει το νερό που είχε καταπιεί.

Στη συνέχεια τον παρέλαβε ασθενοφόρο για το νοσοκομείο, αφού ήδη είχε διαφύγει τον κίνδυνο για την ζωή του.

alphapatras.gr

Ενίσχυση των Κέντρων Υγείας της Κρήτης με νέα ασθενοφόρα

 

Με νέα ασθενοφόρα ενισχύεται το ΕΚΑΒ στην Κρήτη, μετά την παράδοση 4 νέων οχημάτων προνοσοκομειακής φροντίδας στα Κέντρα Υγείας της Υγειονομικής Περιφέρειας του νησιού.

Αναλυτικότερα, κατά τη χθεσινή τελετή που έλαβε χώρα στην 7η ΥΠΕ Κρήτης, παραδόθηκαν άλλα 4 ασθενοφόρα από τα 14 συνολικά οχήματα που αγοράστηκαν για τις ανάγκες των Κέντρων Υγείας της Υγειονομικής Περιφέρειας Κρήτης και, συγκεκριμένα, για τα Κέντρα Υγείας Κισσάμου, Σφακίων, Αγίας Φωτεινής και Αρκαλοχωρίου.

«Μέσω της υλοποίησης του έργου, δημιουργείται ένα σύγχρονος, αξιόπιστος στόλος ασθενοφόρων σε επίπεδο Υγειονομικής Περιφέρειας Κρήτης, ο οποίος θα αντικαταστήσει τα ήδη πεπαλαιωμένα ασθενοφόρα των Κέντρων Υγείας, ενισχύοντας και εξασφαλίζοντας το απαιτούμενο επίπεδο επιχειρησιακής ετοιμότητας των Κέντρων Υγείας (πλην των 4 αστικών) στην Περιφέρεια Κρήτης, αλλά και εξασφαλίζοντας ασφαλείς συνθήκες διακομιδών τόσο για τους πολίτες όσο και για τους επαγγελματίες υγείας που υπηρετούν στις δομές ΠΦΥ της 7ης Υγειονομικής Περιφέρειας», ανακοίνωσε η Περιφέρεια Κρήτης.

Κατά την τελετή παράδοσης, ο Περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης, εξέφρασε την ικανοποίησή του, επισημαίνοντας:

«Μέσα από το Περιφερειακό Πρόγραμμα του ΕΣΠΑ Κρήτης, χρηματοδοτούμε 14 νέα, σύγχρονα ασθενοφόρα τα οποία παραδίδονται τμηματικά στην 7η ΥΠΕ ενώ δρομολογείται η παράδοση και άλλων νέων ασθενοφόρων στο ΕΚΑΒ Κρήτης.

Μέσα από την κοινή συνεργασία επιτυγχάνομε μια καλύτερη, ασφαλέστερη παροχή υπηρεσιών υγείας στους πολίτες που έχουν ανάγκη. Προχωρούμε, και στα επόμενα προγράμματα για να αγοράσουμε και άλλα ασθενοφόρα ώστε η Κρήτη να μην έχει έλλειμμα στο τομέα αυτό».

Από την πλευρά του, ο Διοικητής 7ης ΥΠΕ Νεκτάριος Παπαβασιλείου εξήγησε:

«Τα υπερσύγχρονα ασθενοφόρα θα καλύψουν τις ανάγκες της περιοχής της Κισάμου και της Χώρας Σφακίων στα Χανιά, της Αγίας Φωτεινής στο Ρέθυμνο και του Αρκαλοχωρίου στο Ηράκλειο. Προς τα τέλη του επόμενου μήνα, στόχος είναι να έχουμε και τα υπόλοιπα ασθενοφόρα. Θεωρώ ότι βρισκόμαστε σε πάρα πολύ καλό δρόμο σε ότι αφορά την πρωτοβάθμια φροντίδα υγείας».

 mynews.gr

Θ. Τζάκρη - Τα 5 αμαρτήματα του ΕΚΑΒ

 

Ομιλία της βουλευτή στην Ολομέλεια της Βουλής κατά την συζήτηση της ΠΝΠ για το ΕΚΑΒ

Η βουλευτής Πέλλας και κοινοβουλευτική εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ μιλώντας σήμερα στην Ολομέλεια κατά την συζήτηση της ΠΝΠ για το ΕΚΑΒ, είπε τα εξής:

Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι

Θέλω να εκφράσω τα προσωπικά μου συλλυπητήρια για τους θανόντες από τις πυρκαγιές, για τις οποίες μας είπε ο κ. Χρυσοχοΐδης ότι «συμβαίνουν και εις τας καλυτέρας των οικογενειών»!

Θέλω να επισημάνω ότι μας βρίσκει όλους απολύτως σύμφωνους η απόφαση της Βουλής να υιοθετήσει το αγέννητο παιδί του Σμηναγού Χρήστου Μουλά που μαζί με τον επισμηναγό Περικλή Στεφανίδη έχασαν την ζωή τους στο καθήκον, υπηρετώντας το κοινό καλό, την ασφάλεια των πολιτών.

Συμπληρωματικά σε όσα είπε ο πρόεδρος της Βουλής θέλω να θυμίσω ότι το πρώτο παιδί που υιοθέτησε η Βουλή είναι η εικοσιεπτάχρονη σήμερα Αναστασία Ισαάκ, κόρη του Τάσου Ισαάκ που λιντσαρίστηκε από τους «γκρίζους λύκους» στην Δερύνεια στις 11-8-1996.

Βέβαια τα Χανιά το 2006 έδωσαν άλλον έναν ήρωα στο Έθνος το 2006. Ο Σμηναγός Ηλιάκης έχασε την ζωή του πάνω από την Κάρπαθο σε αερομαχία με τουρκικό f16. Σήμερα ο πρωθυπουργός ακούει αδιαμαρτύρητα από τον Τούρκο πρόεδρο ότι τα τουρκικά f16 δεν παραβιάζουν το Αιγαίο!

Ωραίο μνημόσυνο στον ήρωα που στα 35 άφησε επίσης ορφανά!

Θέλω όμως να σταθώ στην δήλωση Βορίδη ότι «τις φωτιές στην Ρόδο πιθανώς τις βάζουν οι Τούρκοι».

Δεν το αποκλείω αλλά απορώ; Γιατί, δεν τους φθάσανε μήπως οι "υποχωρήσεις" που τους υποσχέθηκε ο κ. Μητσοτάκης;

Τι ακριβώς εννοεί ο εθναμύντωρ Υπουργός; Ότι η τουρκική πολιτική είναι το κοινώς λεγόμενο φίλοι-φίλοι καριοφύλι;

Κάτι θα πρέπει να γίνει επειγόντως με τα αλληλοδιαψευδόμενα μηνύματα αυτής της κυβέρνησης σε ότι αφορά στα εθνικά θέματα!

Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι

Προχθές στην Ιερισσό είχαμε ένα νέο περιστατικό καρότσας, από τα πολλαπλά που έχουν συμβεί φέτος, γιατί ο εκεί θερινός σταθμός του ΕΚΑΒ δεν είχε πλήρεις βάρδιες. Γιατί; Ενώ υπήρξαν διαθέσιμοι εθελοντές από ΕΚΑΒίτες της Θεσσαλονίκης μαθαίνω ότι οι τοπικοί άρχοντες διασφάλισαν μόνον ένα δωμάτιο.

Παρομοίως δεν υπάρχουν στα δύο πόδια της Χαλκιδικής οι μηχανές ταχείας επέμβασης που βάσει στατιστικών έδιναν λύσεις.

Ίσως η νέα υπουργός Τουρισμού να δει το θέμα των σχετικών συνεργειών γιατί το θέμα απασχολεί ευρωπαϊκά ΜΜΕ και θίγει πέραν όλων των άλλων και το λεγόμενο «τουριστικό προϊόν». Να μια θεμιτή συνέργεια κρατικών υπηρεσιών!

Για να μην αναφερθώ κύριε Υπουργέ, στην χρόνια έλλειψη του ελικοπτέρου που διενεργούσε επί ΣΥΡΙΖΑ για αεροδιακομιδές από την βάση της Μίκρας. Ενώ επιδίδεστε σε μαξιμαλισμούς με ελβετικά νοικιασμένα ελικόπτερα ορρωδείτε μπροστά στο γεγονός ότι κάθε ανάγκη αεροδιακομιδής βορείως της Πάρνηθας εξυπηρετείται από την Αθήνα λόγω της μη επαναλειτουργίας της Μίκρας και της Λέσβου ενώ και η βάση Άκτιου την γλύτωσε στο τσακ. Ο κ. Αυλωνίτης ο βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ της Κέρκυρας έχει υποβάλει και σχετική μήνυση πέραν των υπολοίπων ενεργειών. Ελλάδα δύο ταχυτήτων υπάρχει κ. Υπουργέ στις αεροδιακομιδές όπως αναδείχτηκε κι από την μοιραία κατάληξη του εξάχρονου Θωμά από τα Γρεβενά. Αδυνατώντας να επικαλεστώ αλλά κοινά μας σημεία που στην πορεία του χρόνου εξέλιπαν, επικαλούμαι την κοινή μακεδονική μας ταυτότητα.

Αναγνωρίζω ότι επισταμένως ασχολείστε προσωπικώς, όπως πχ με την κατάσταση του στόλου και τις πρωτοφανείς καθυστερήσεις στα ιδιωτικά συνεργεία. Αναζητάτε πράγματι άμεσες λύσεις υποβαθμίζοντας όμως ταυτόχρονα την ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών. Περιπίπτετε σε πέντε εκ των συνήθων αμαρτημάτων σας:

· Αποιατρικοποίηση: η δεξιά λογική «Εκτελούνται μεταφοραί, γρήγορα κι οικονομικά!» φαίνεται κι από το γεγονός ότι διαχρονικά από τις δεκαπέντε φορές που όρισε διοικητή του ΕΚΑΒ η ΝΔ μόνον μια φορά έβαλε υγειονομικό. Επίσης από το γεγονός ότι σταμάτησε κάθε συζήτηση περί ανωτατοποίησης. Δεν προωθήσατε δρομολογημένους ποιοτικούς εκσυγχρονισμούς όπως την διακομιδή των ψυχικά ασθενών που σήμερα γίνεται με περιπολικά κι όχι με τα ειδικά ασθενοφόρα που είχαν βγει σε διαγωνισμό επί ΣΥΡΙΖΑ όμως ετάφη επί των ημερών σας. Ίσως για αυτό δεν το επικαλεστήκατε ως υπαρκτό προηγούμενο της υποκατάστασης του ΕΚΑΒ από ένστολους.

Ή άλλο σχετικό παράδειγμα υποκατάστασης δίνει η αχρησία των πλωτών ασθενοφόρων που αποκτήθηκαν με ευρωπαϊκά κονδύλια αλλά δεν τα στελεχώσατε ποτέ με το ΕΚΑΒ όπως προβλεπόταν. Έτσι ο ακριβοπληρωμένος εξοπλισμός βρίσκεται ως δώρο-άδωρο στα χέρια του λιμενικού βάρδιας οι δε θαλάσσιες διακομιδές συνεχίζουν να γίνονται με τα γνωστά χρυσοφόρα καΐκια ενόσω τα πλωτά ασθενοφόρα λικνίζονται. Πάνω από 3-4 εκατομμύρια κόστος ετησίως! Είναι το δόγμα: Δεν πειράζει να μην έχουν, αρκεί να νομίζουν ότι έχουν …

· Μίζερη λειτουργία με Πατέντες που συχνά γίνονται μάλιστα χαραμάδες φαυλότητας και δεν επεκτείνομαι λεπτομερώς προς το παρόν. Η εφευρετικότητα όμως έχει όρια σε θέματα ζωής.

Το κάτι σαν διασώστης δοκιμάστηκε στην πανδημία με το κάτι σαν ΜΕΘ, αυτές που λειτουργούσαν με οφθαλμίατρους ή γαστρεντερολογους και είχαν ως αποτέλεσμα 100% θνητότητα.

Δεν έχω αντίρρηση επί της αρχής για τις συνέργειες ή ακόμη θα προσέθετα για την υποβοηθητική ανάπτυξη του εθελοντισμού. Αποτελεί όμως διασταλτική ερμηνεία της νομιμοποίησης κάποιων Δημοσίων Υπαλλήλων στο να λειτουργήσουν επικουρικά εκεί όπου το ΕΚΑΒ ή το ΕΣΥ υποεκπροσωπούνται, το να αφήνει κανείς ανοιχτό το θέμα για οπουδήποτε, το να αναγκάζει ένστολους και μη με το έτσι θέλω να λειτουργήσουν ως υγειονομικοί ή το να παρακάμπτεται η εκπαίδευση.

· Μεροληψία υπέρ του ιδιώτη: με πρόσχημα τις επιχειρησιακές ανάγκες: το να οδηγεί το ασθενοφόρο «όποιος να ‘ναι» δυστυχώς δεν το εγκαινιάζει η πρωτοβουλία Χρυσοχοΐδη που έχει ξεσηκώσει θύελλες.

Αποτελεί καθεστώς στις εκατοντάδες επιχειρήσεις ιδιωτικών ασθενοφόρων που αναπτύχθηκαν σε καθεστώς πειρατείας. Ποιος επιβαίνει, τι εξοπλισμό διαθέτει, ποια περιστατικά εξυπηρετεί, αν κάνει «ψάρεμα» περιστατικών στα νοσοκομεία, αν λαμβάνει εντολές από το ΕΚΑΒ σε περίπτωση καταστροφής (αν δηλαδή περιλαμβάνονται τα ιδιωτικά στο σύστημα του ΕΚΑΒ που διαθέτει συνεχώς το στίγμα των οχημάτων), αν ελέγχεται για τήρηση ωραρίου και φοροδιαφυγή.

Η παραχώρηση των λεγομένων χρονίων σε ιδιώτες θυμίζει την επιχείρηση μετατροπής των πειρατικών της δεκαετίας του 50 σε άδεια ιδιοκτησίας ταξί. Έχουμε νομιμοποίηση της πειρατείας και την θρασεία προπαγάνδα ότι τάχα ο πρωτοπόρος ιδιωτικός τομέας σώζει τον κρατικό βραδύποδα Ουδέν ψευδέστερο!

· Μεγαλαυχία: το λεγόμενο SuperEKAB με την ενσωμάτωση του ΕΚΕΠΥ εγκατέστησε έναν αδιαφανή μηχανισμό όπου υποτίθεται πως άνθρωποι μεταλυκειακής εκπαίδευσης διοικούν όλη την ιεραρχία του ΕΣΥ. Στην πραγματικότητα δεν είναι παρά ο πειθήνιος βραχίονας του Υπουργείου για δουλειές σαν την αδιαφανή και μεροληπτική διαλογή στις ΜΕΘ επί πανδημίας για την οποία ο διοικητής σας εξασφάλισε «ακαταδίωκτο».

· Επικοινωνισμός: Δυστυχώς προτάσσεται τις εντυπώσεις κι η αιτία είναι προφανής.

Οι μοτοσυκλέτες μόνο με διασώστη ήταν μια καινοτομία του 2010, αναθερμάνθηκε το 2018 λόγω σχετικού παραγκωνισμού που μεσολάβησε, παραγκωνισμός που επαναλήφθηκε μετά το 2020. Πρώτη φροντίδα της διοίκησης σας ήταν το ξήλωμα όσων ξεκίνησαν αυτό το τμήμα και το λειτούργησαν επι δεκαετία επιτυχώς, αλλά τα έχουμε ξαναπεί ότι το ΕΚΑΒ χρειάζεται «δακοκτονία» επειγόντως!

Η μετατροπή της αιχμής του δόρατος του ΕΚΑΒ δηλαδή των μοτοσυκλετών με διασώστη σε μια ακόμη προβληματική δημόσια υπηρεσία συντελέστηκε επίσης με την μειωμένη στελέχωση και την πτώση ηθικού κι οργάνωσης. Η παραγωγικότητα της επίλεκτης υπηρεσίας έπεσε στο ναδίρ (μιλούν οι αριθμοί) με αποτέλεσμα να υπάρχουν μόνο 2-3 μηχανές σε όλο το λεκανοπέδιο και στον Πειραιά τίποτε! Εσείς υπόσχεστε 250 μοτοσυκλέτες αφήνοντας εντελώς ασχολίαστα τα έργα και τις ημέρες όσων ήταν, είναι και θα είναι…

Επιπλέον τις επικαλείστε δια πάσα νόσο πχ για να πάνε γρήγορα εκεί όπου δεν μπορεί να πάει ασθενοφόρο ή αντί ασθενοφόρου στα νησιά γιατί το πλήρωμα, όντας μονομελές φτουράει. Μα όταν φθάνει κάπου ο μοτοσυκλετιστής-διασώστης δεν φθάνει το κινητό νοσοκομείο ούτε ο δόκτωρ Μπέρναρντ !!! Αυτό που κερδίζεις είναι εκεί που υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση ότι φθάνει μέσα στα πρώτα κρίσιμα 3-4’ ένας άνθρωπος με δεξιότητες ικανές να παρατείνει κατά τι τον διαθέσιμο χρόνο μέχρι την οριστική αντιμετώπιση. Αν δεν ακολουθήσει σε εύλογο χρόνο ασθενοφόρο, τότε προς τι ο κόπος κι ο κίνδυνος; Το να εκτεθεί ένας τέτοιος εξαιρετικός θεσμός με αυτή την κατάχρηση είναι θέμα χρόνου. Για ρωτήστε τι σημαίνει επιτυχής ανάνηψη δις με ηλεκτρική ανάταξη που όμως την τρίτη φορά κατέληξε γιατί δεν έφθασε ποτέ το ασθενοφόρο;

Από την άλλη η αυθαίρετη αυτή επέκταση κρύβει αυξημένο κίνδυνο. Όταν λες στείλε την μηχανή σε ανοιχτό δρόμο γιατί πάει πιο γρήγορα λες πρακτικώς ότι η μηχανή δεν θα πάει με 100 σαν το ασθενοφόρο αλλά με 180. Έτσι όμως το να συμβεί ατύχημα είναι θέμα χρόνου.

Ο δεκαπλασιασμός γενικά των διασωστών με μοτοσικλέτα είναι σωστός αλλά πώς; Με ποια εκπαίδευση; Για να κάνει αυτή την δουλειά κανείς πρέπει να είναι μακράν ο καλύτερος. Με τι ιατρική υποστήριξη, όταν μόλις ένας ή δύο ιατροί είναι στον δρόμο στην Αθήνα; Με τι διοίκηση αυτού του επίλεκτου τμήματος; Με τι κατανομή του στις 8-10 πόλεις που είναι απαραίτητοι (πχ δείτε το κυκλοφοριακό κομφούζιο της Λάρισας) και το κυριότερο με τι κίνητρα;

Αντί να βάζετε λοιπόν το ‘ιππικό’ του ΕΚΑΒ σε ανούσιες παρελάσεις εντυπωσιασμού φροντίστε να αναζωογονήσετε αληθώς την μαχητικότητα του …

ΥΓ:

Σας καταθέτω δημόσια αρθρογραφία μου στην εφημερίδα ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ όπου δημοσιοποιούσα πράγματα που έχω αναφέρει και στην αίθουσα στον προκάτοχο σας. Μεταξύ άλλων ρωτούσα πως είναι δυνατόν να εκπονείται πρόγραμμα με βάση το οποίο τα βράδια δεν είχε ασθενοφόρο η Νάουσα. Φαντάζομαι ότι τώρα με υπουργό εξ Ημαθίας να βρέθηκε λύση άλλη από το να περιμένει ένα έμφραγμά της Νάουσας ασθενοφόρο από την Βέροια. Είναι διπλά κρίμα γιατί οι γνωρίζοντες λένε ότι η Θεσσαλονίκη κι η Κεντρική Μακεδονία υπήρξαν πρωτοπόροι της επείγουσας προνοσοκομειακής περίθαλψης και τώρα εξελίσσονται σε πτωχούς συγγενείς των Αθηνών!

syriza.gr

Τετάρτη 26 Ιουλίου 2023

Στη Βουλή φέρνει η Ρένα Δούρου την καθυστέρηση της προμήθειας 60 ασθενοφόρων για τον στόλο του ΕΚΑΒ εγκεκριμένων από το ΠΕΠ Αττικής

 

Το θέμα της άμεσης στήριξης του στόλου του ΕΚΑΒ στην Αττική θέτει με ερώτησή της προς τον Υπουργό Υγείας, η βουλεύτρια Β2 Δυτικής Αθήνας, Ρένα Δούρου, παρατηρώντας ότι σήμερα ο στόλος των ασθενοφόρων που επιχειρούν στην Αττική είναι η μικρότερος από κάθε άλλη περίοδο. “Είναι χαρακτηριστικό ότι τα ενεργά ασθενοφόρα είναι κάτω από 60, με πολλά από αυτά να έχουν γράψει εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα και όσα είναι σε καλύτερη κατάσταση να προέρχονται κυρίως από δωρεές που διαπραγματεύτηκε  η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ το 2017”.

Στην ερώτησή της η Ρ. Δούρου υπογραμμίζει ότι η δημιουργία αυτής της κακής εικόνας και επιχειρησιακής ανεπάρκειας του Ε.Κ.Α.Β. ειδικά στην Αττική οφείλεται, σε μεγάλο βαθμό, στο γεγονός ότι η απερχόμενη δεξιά Διοίκηση της Περιφέρειας Αττικής και η πολιτικά ομογάλακτη κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, εδώ και 4 χρόνια δεν έχουν ακόμη καταφέρει να ολοκληρώσουν τον σχετικό διαγωνισμό για την προμήθεια 60 καινούργιων ασθενοφόρων (52 ασθενοφόρα οχήματα τύπου “B” και 8 τύπου “C”), προϋπολογισμού 4.340.000 ευρώ, μέσω ΕΣΠΑ. Και ειδικότερα μέσω του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος της Περιφέρειας «Αττική 2014-2020» στο οποίο η ίδια, ως Περιφερειάρχης Αττικής είχε εντάξει στις 13 Νοεμβρίου 2017 ενέταξε τη σχετική Πράξη.

Στο πλαίσιο αυτό η βουλεύτρια του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, θέτει 6 ερωτήματα στον υπουργό Υγείας:

  1. Ποιοι οι λόγοι καθυστέρησης της  ολοκλήρωσης προμήθειας των 60 ασθενοφόρων μέσω του ΠΕΠ ΑΤΤΙΚΗΣ;

  2. Ποιες ενέργειες θα αναληφθούν άμεσα για την ολοκλήρωση της προμήθειας των 60 ασθενοφόρων και στη βάση ποιου χρονοδιαγράμματος;
  3. Πόσα ασθενοφόρα είναι σε θέση να επιχειρήσουν σήμερα στην Περιφέρεια Αττικής;
  4. Ποιες είναι οι κενές οργανικές θέσεις στο Ε.Κ.Α.Β. Αττικής ;
  5. Ποιο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των κυβερνητικών δεσμεύσεων οι οποίες αναφέρουν ότι : «εντός των επομένων ημερών ανοίγει η πλατφόρμα του λοιπού επικουρικού προσωπικού, για πρόσληψη 250 ατόμων, κλάδου πληρωμάτων ασθενοφόρων με διετή θητεία, για την άμεση στελέχωση των υπηρεσιών του ΕΚΑΒ στην Αττική»;
  6. Επαρκούν οι δεσμεύσεις αυτές δια στόματος κ. Υπουργού για τη στελέχωση των 60 ασθενοφόρων (σύμφωνα με συγκεκριμένα στοιχεία, όπως για παράδειγμα οι προβλεπόμενες οργανικές θέσεις και η κάλυψη αυτών με  τις ειδικότητες που προβλέπεται να καλύψουν τα πληρώματα των ασθενοφόρων);

Ακολουθεί ολόκληρη η Ερώτηση της Ρ. Δούρου προς τον Υπουργό Υγείας

Θέμα: Ανάγκη άμεσης στήριξης του Ε.Κ.Α.Β. στην Αττική

Τα διαδοχικά περιστατικά πολιτών και τουριστών που έχασαν τη ζωή τους, αναμένοντας το ασθενοφόρο, αναδεικνύουν την ανάγκη άμεσης μείωσης του χρόνου απόκρισης του ΕΚΑΒ, που έχει αυξηθεί δραματικά.

Το Σωματείο των Εργαζομένων Ε.Κ.Α.Β. Αθήνας, έχει κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου με επιστολή του στις 5 Απριλίου προς τον τότε υπουργό υγείας κ. Θ. Πλεύρη, στην οποία επισήμανε ότι ο μισός στόλος οχημάτων του Ε.Κ.Α.Β. δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί λόγω βλαβών, με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν ανθρώπινες ζωές. «Δυστυχώς η κατάσταση έχει γίνει εξαιρετικά δύσκολη. Μόνο στην Αττική παραμένουν καθηλωμένα λόγω βλαβών άνω του 40% των ασθενοφόρων – κινητών μονάδων. Για αρκετούς μήνες σχεδόν το ήμισυ από το δυναμικό των ασθενοφόρων παραμένει εκτός επιχειρησιακής λειτουργίας για λόγους βλαβών και μέχρι να επισκευαστούν». «Δεν επιτρέπεται ο μοναδικός δημόσιος φορέας παροχής επείγουσας προνοσοκομειακής φροντίδας στην χώρα μας να μην διαθέτει σύγχρονο στόλο ασθενοφόρων οχημάτων ή να είναι έρμαιο στην αδυναμία κάποιων να μεριμνήσουν ώστε να είναι σε κυκλοφορία το σύνολο των μηχανοκίνητων μέσων του Ε.Κ.Α.Β. Πρέπει να σταματήσουν τώρα οι δικαιολογίες και να βγουν άμεσα στην κυκλοφορία ασθενοφόρα, λειτουργικά και επιμελώς επισκευασμένα. Δεν μπορεί να υπάρχουν τόσα ασθενοφόρα ακινητοποιημένα λόγω βλάβης και κάποιοι να αδρανούν και να ολιγωρούν».

Ο στόλος των ασθενοφόρων που επιχειρούν αυτή τη στιγμή στην Αττική είναι η μικρότερος από κάθε άλλη περίοδο. Είναι χαρακτηριστικό ότι τα ενεργά ασθενοφόρα είναι κάτω από 60, με πολλά από αυτά να έχουν γράψει εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα και όσα είναι σε καλύτερη κατάσταση να προέρχονται κυρίως από δωρεές που διαπραγματεύτηκε  η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ το 2017.

Η δημιουργία αυτής της κακής εικόνας και επιχειρησιακής ανεπάρκειας του Ε.Κ.Α.Β. ειδικά στην Αττική οφείλεται, σε μεγάλο βαθμό, στο γεγονός ότι η απερχόμενη  δεξιά Διοίκηση της Περιφέρειας Αττικής και η πολιτικά ομογάλακτη κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, εδώ και  4 χρόνια δεν έχουν ακόμη καταφέρει να ενισχύσουν τον στόλο του Ε.Κ.Α.Β. με 60 ολοκαίνουρια ασθενοφόρα, προϋπολογισμού 4.340.000 ευρώ.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ και, ειδικότερα, μέσω του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος της Περιφέρειας Αττικής (ΠΕΠ Αττικής). Ως Περιφερειάρχης η Ρένα Δούρου στις 13.11.2017 ενέταξε την Πράξη  «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ 52 ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΩΝ 4Χ2 ΚΑΙ 8 ΚΙΝΗΤΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΕΚΑΒ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ» με Κωδικό ΟΠΣ 5010165 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Αττική 2014-2020», με τον προαναφερόμενο προϋπολογισμό.

Η εν λόγω προμήθεια αφορά 52 ασθενοφόρα οχήματα τύπου “B” και  8  τύπου “C”, για τις ανάγκες του Ε.Κ.Α.Β. στην Αττική. Πρόκειται για 60 οχήματα ‘’VAN’’ κλειστού τύπου που πληρούν τις απαιτήσεις των Ευρωπαϊκών προτύπων για ασθενοφόρα τύπου ‘’Β’’ και “C”. Τα ασθενοφόρα αυτά θα έχουν την δυνατότητα βασικής υποστήριξης ζωτικών λειτουργιών και διακομιδής του πάσχοντος και δυνητικά (σε έκτακτες περιστάσεις) μεταφορά και υποστήριξη δύο ασθενών, καθώς και την παροχή αποτελεσματικής διασωστικής παρέμβασης, όταν επιβάλλεται, κατά την διακομιδή του ασθενούς.

Είναι ολοφάνερη η αναβάθμιση της επιχειρησιακής ικανότητας  που θα επέλθει στο Ε.Κ.Α.Β.  της Αττικής, μόλις ολοκληρωθεί η προμήθεια αυτή, τόσο σε ό,τι αφορά στον αριθμό των ασθενοφόρων όσο και στον εκσυγχρονισμό και την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών προς στους πολίτες και φυσικά της ασφάλειας εργασίας στα πληρώματα.

 Επειδή τα περιστατικά με θύματα πολίτες λόγω καθυστερήσεων του ΕΚΑΒ συνεχίζονται,

 Επειδή ο κ. Υπουργός έχει δηλώσει ότι η ενίσχυση του ΕΚΑΒ με προσωπικό και μέσα είναι στις προτεραιότητες της κυβέρνησης,

 Επειδή ειδικότερα ο κ. Υπουργός ανακοίνωσε ότι «ολοκληρώνεται η διαδικασία για την άμεση πρόσληψη 20 ατόμων για τα ασθενοφόρα της Αττικής»,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός

  1. Ποιοι οι λόγοι καθυστέρησης της  ολοκλήρωσης προμήθειας των 60 ασθενοφόρων μέσω του ΠΕΠ ΑΤΤΙΚΗΣ ;
  2. Ποιες ενέργειες θα αναληφθούν άμεσα για την ολοκλήρωση της προμήθειας των 60 ασθενοφόρων και στη βάση ποιου χρονοδιαγράμματος;
  3. Πόσα ασθενοφόρα είναι σε θέση να επιχειρήσουν σήμερα στην Περιφέρεια Αττικής;

  4. Ποιες είναι οι κενές οργανικές θέσεις στο Ε.Κ.Α.Β. Αττικής ;

  5. Ποιο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των κυβερνητικών δεσμεύσεων, οι οποίες αναφέρουν ότι : «εντός των επομένων ημερών ανοίγει η πλατφόρμα του λοιπού επικουρικού προσωπικού, για πρόσληψη 250 ατόμων, κλάδου πληρωμάτων ασθενοφόρων με διετή θητεία, για την άμεση στελέχωση των υπηρεσιών του ΕΚΑΒ στην Αττική»;

  6. Επαρκούν οι δεσμεύσεις αυτές δια στόματος κ. Υπουργού για τη στελέχωση των 60 ασθενοφόρων (σύμφωνα με συγκεκριμένα στοιχεία, όπως για παράδειγμα οι προβλεπόμενες οργανικές θέσεις και η κάλυψη αυτών με  τις ειδικότητες που προβλέπεται να καλύψουν τα πληρώματα των ασθενοφόρων);

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Δούρου Ειρήνη

Πολάκης Παύλος

Αναγνωστοπούλου Αθανασία

Γιαννούλης Χρήστος

Ηλιόπουλος Αθανάσιος

Ηλιόπουλος Όθων

Μάλαμα Κυριακή

Μαμουλάκης Χάρης

Μεϊκόπουλος Γιώργος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Πέρκα Θεοπίστη

Πούλου Παναγιού

Τζάκρη Θεοδώρα

Τζούφη Μερόπη

Χρηστίδου Ραλλία

Ψυχογιός Γιώργος